发布日期：2023-08-30 13:36    点击次数：60

网通社访谈8月25日，在2023年景齐车展上，江铃福特科技进展发布全新渠说念品牌Ford Beyond福特纵横。在经受网通社专访时，江铃福特科技总裁刘继升提到，江铃福特科技不肯意为了销量与利润断念一些价值不雅，认为品性与可靠性口角常贫窭的。

网通社：本届成齐车展，江铃福特科技的展台有哪些值得大众关注的方位？

刘继升：此次成齐车展，咱们带来了两个荒谬重磅的亮点。第一是通过成齐车展发布了全新渠说念品牌Ford Beyond福特纵横。Ford Beyond福特纵横是福特在中国推出的面向户外越野生涯意思者的全新渠说念品牌，基本由三个元素构成，第一是最强的居品，最佳的off-road的居品，包括福特F150猛禽、Ford Bronco、福特Ranger这些齐是在海外热销且具有宏大越野能力的居品，咱们把这些居品齐引进中国，福特Ranger本年国产，来岁百花齐放的时候Ford Bronco将会进展国内，福特F150猛禽会不息用入口的花式，接下来总共的猛禽系列齐会来中国。同期，现存居品福特领睿跟福特新领裕也会朝off-road能力升迁的标的来作念。畴昔总共这个词Ford Beyond福特纵横的居品，齐具有宏大的能力。同期，为了让用户进一步感受福特式顶级户外越野的魔力，Ford Beyond福特纵横将提供超过200项改装件，总共售前官方改装件均经由备案，正当合规且享受原厂质保，让用户信得过无忧的畅游种种户外场景。Ford Beyond福特纵横还将通过社群体验，打造24条官方保举的体验门路，并在世界规模内每年开展超过2,400场专科的体验当作，信得过与用户玩儿在沿途。

第二个亮点，全新一代福特Ranger 1st Edition首发版进张开启预售，预售价钱为26.98万元，限量800台。新车预售技巧，用户支付5,000元预订意向金即享限量限额。同期，全新一代福特Ranger起售价不超过16万元。全新一代福特Ranger基于福特全球起始进的第三代中型皮卡平台打造，极大升迁了越野性能、操控平稳性、后斗容积率，让用户开的更野、把的更稳、装的更多！曩昔咱们一直讲全世界唯独两种皮卡，一种是福特皮卡，一种是其他，福特Ranger是属于福特皮卡中贫窭的一员，许多东说念主戏称它是小猛禽，本色上它的可靠本性外强，福特Ranger是袭取福特对皮卡车型千里淀和雄厚，是传承福特“Built Ford Tough”品牌精髓的一款中型皮卡力作。福特Ranger在有“汽车报废场”之称的福特尤杨斯山车辆检会场（YYPG）进行连气儿长达4个月的高强度严苛测试，来模拟真实环境下使用10年的车辆磨损，单台车考据里程达150万公里，可绕地球40圈。福特Ranger在历经41年五代传承中，赢得了全球超800万用户认同，远销全球180多个国度/地区，成为福特居品线中销售国度/地区最多的一款车型。它的可玩性也荒谬高，福特Ranger提供了36个改装预留锚点，兼容多样各样的前装/后装改装件，满足装载自行车、桨板、路亚装备等多场景需求。后斗两侧还为用户贴心的配备了内置式后斗钢制侧踏板，纯粹用户高下车取物，其最大可承受140公斤分量，领有100万次踩踏预留设想，永远耐用。同期，福特Ranger为中国用户深度定制了同级独树一帜的智能化贬责决议。智能座舱继承行业顶级算力芯片高通骁龙8155，并可通过FOTA功能使车辆功能常用常新，依托全车近30项传感器，包括12个超声波雷达、4个高清环顾录像头、4个高清侧视录像头、1个毫米波雷达、4个角雷达、2个前视单目次像头、2个视觉/传感器高效率芯片，领有睥睨同侪的L2.9级智能驾驶援救功能，为中国用户带来智能皮卡新体验。

我也很欢乐跟诸君网友叙述，咱们福特Ranger 1stEdition首发版的800台车照旧在预售开启后的3小时傍边，全部售罄。荒谬欢乐，大众心爱咱们的居品，我个东说念主是很抖擞的。

网通社：第二个问题，为什么江铃福特科技将全新渠说念品牌选拔户外越野生涯标的？这个考量是出于什么原因作念的？

刘继升：我认为刚好时机是好的，疫情三年编削了荒谬多东说念主的生涯风气，曩昔咱们老是责任独一，好象为了责任要阵一火总共的事情。如今，这个事情要再行琢磨一下，除了赢利，除了学业，除了责任除外，应该还有其他事情，包括我方去追求一些更大的体验，包括花更多时间和家东说念主相处，花更多时间和一又友相处，是以我认为疫情三年之后，大众在心态上一方面如故很积极，同期一方面也幽闲追求更多元化的生涯。

Ford Beyond福特纵横展示的这三款居品是享誉全球的顶级越野居品。福特是全球皮卡的创造者，F-150猛禽、全新一代Ranger齐传承了福特Build Ford Tough品牌精神，安全坚决、性能不凡、耐用强悍；Ford Bronco则是SUV称号的建树者，在海外一车难求。咱们将通过这些居品让用户温情享受顶级户外越野生涯花式。除居品外，福特纵横还将依托丰富多元的个性化改装体验与肃清全球的社群体验，用功于打造引颈行业的越野生态圈，成为顶级户外越野生涯花式引颈者，并进一步助力企业销量增长和转型。

网通社：就居品矩阵而言，江铃福特科技本次车展一语气推出了三款居品，是动须相应，如故蓄力汽车市集下半场的利弊竞争？

刘继升：咱们咫尺政策的编削，但愿让咱们的政策更聚焦。三款享誉全球的顶级越野居品在本次车展Ford beyond福特纵横展台上重磅亮相。福特是全球皮卡的创造者，福特F-150猛禽、全新一代福特Ranger齐传承了福特Build Ford Tough品牌精神，安全坚决、性能不凡、耐用强悍。Ford Bronco则是SUV称号的建树者，在海外一车难求。咱们将通过这些居品让用户温情享受顶级户外越野生涯花式。

网通社：福特作念得很好，前期发布作念得很好，但信得过鼓励的时候莫得那么理思了，因为波及一些跨地域的处事。在居品力、价钱双双竞争利弊的汽车市集上，您认为江铃福特科技濒临的机遇与挑战是什么？

刘继升：我认为价钱的竞争是长久逃不开的。率先，当汽车居品冉冉驱动同质化，你要么就紧跟，要么就出局，因此咱们坚握要用“野”来抵拒卷这一条路，因为说真的的，关于本钱的狂妄，咱们不肯意为了销量与利润断念一些咱们的价值不雅。因为咱们认为品性与可靠性口角常贫窭的。就举例咱们的全新一代福特Ranger在有“汽车报废场”之称的福特尤杨斯山车辆检会场（YYPG）进行连气儿长达4个月的高强度严苛测试，来模拟真实环境下使用10年的车辆磨损，单台车考据里程达150万公里，可绕地球40圈。咱们但愿用这么优秀的居品，通过极强的个性，以及诚实的价钱，在畴昔保握平稳的竞争力。

网通社：下一个问题，其实如今的汽车电动化发展是大大宗糜费者最为关注的，那江铃福特科技在新动力规模是否有什么发展野心？

刘继升：在大众荒谬激情的新动力规模，咱们也正在握续发力，着力于布局下一阶段的新动力市集。而在深度户外越野这件事情上，由于很难狂妄路况的平整性，因此电板很容易遇到到磕碰的风险，是以咫尺电动化在硬派越野车型上较难已毕，这亦然最主要的原因。其次，电动化自身就被续航问题所困恼，而深度越野平淡会穿越路程较长的无东说念主区、荒郊田园且资源匮乏的地区。因此硬派越野车型思要在电动化说念路上谋求发展，还需要走很长的路。不外不错服气的是，畴昔即便咱们坐褥新动力居品，非论是PHEV车型如故EV车型，咱们齐会以满足用户的需求为起点，推出相宜用户使用风气的高品性居品。

（图/文 网通社 王颖萍）

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