发布日期：2023-09-14 17:06    点击次数：196

安稳汽车（00175.HK）行将转头科创板上市，在其招股书当中暗示，跟安稳控股（安稳汽车主要鼓吹）旗下的豪华品牌沃尔沃并莫得同行竞争。但是，骨子上安稳汽车旗下高端品牌领克的部分车型，跟沃尔沃的低端车型存在一定的价钱交流，售价皆是略多于20万元。

安稳汽车莫得完好清晰主要供应商和客户的称呼信息，尤其是主要供应商，这让外界有些困惑。在业内东说念主士看来，这可能存在信息清晰不完好，并不稳当IPO的信息清晰步调，仅仅达到了泛泛上市公司年报信息清晰步调。

与沃尔沃是否存在同行竞争？

“公司安稳、领克（相助品牌）、几何三大品牌共同发展。”招股书通晓，2020年上半年，安稳汽车搁置生意收入371.2亿元，包摄于母公司通盘者的净利润23.01亿元，同比下滑43%。

安稳汽车跟沃尔沃之间到底有莫得同行竞争？在安稳汽车的保荐机构中金公司（03908.HK）看来并莫得，给出的原理是旗下主要品牌安稳、几何两个品牌跟沃尔沃价钱区间莫得交流。但是，公司招股书却在多处言必称“三大品牌”。

“20多万买什么车？”安稳汽车持股50%的领克的车型中，其中05车型的高配版块跟沃尔沃XC40的低配版块存在一定的价钱交流区间。

“沃尔沃是刊行东说念主控股鼓吹安稳控股规则的企业。放手报告期末，安稳控股迂还规则沃尔沃97.8%股权。刊行东说念主与沃尔沃不存在对刊行东说念主组成首要不利影响的同行竞争”，安稳汽车在招股书当中强调。“刊行东说念主与沃尔沃在家具定位、售价等方面所存在的较大互异使刊行东说念主与沃尔沃的整车主要面向不同的糜费者群体。”

其中安稳品牌汽车定位为经济型乘用车，境内销售的官方带领价范围主要在4.99万元至 20.98万元之间。几何品牌为刊行东说念主旗下纯电动汽车品牌，几何品牌已推出的几何A车型境内销售的官方带领价范围在15万元至19万元之间，几何C车型境内销售的官方带领价范围在12.98万元至18.28万元之间。沃尔沃在中国境内销售的主要车型淡薄零卖价为26.48万元起。

招股书称，领克是刊行东说念主相助企业领克投资旗下的整车品牌。放手报告期末，刊行东说念主理有领克投资50%股权，控股鼓吹安稳控股规则的沃尔沃汽车（中国）投资有限公司及浙江花样诀别持有领克投资30%及20%股权，因此领克投资为刊行东说念主控股鼓吹安稳控股规则的企业。

由此可见，领克的策划情况与拟上市公司安稳汽车的业务密切计划。公开信息通晓，招股书所称26.48万元淡薄零卖价的，恰是沃尔沃旗下的初学级SUV家具XC40。领克近期推出的高端轿跑家具“05”，淡薄零卖价是17.58万元到23.58万元。

“20多万元买什么车？抵糜费者来说有好多禁受。”有汽车行业分析东说念主士向第一财经记者暗示，这亦然汽车厂家必争的价钱区间，的确通盘品牌在这个区间皆有家具布局。当今来看沃尔沃XC40的终局优惠接近6万元，其他车型的完全扣头就更高一些，而领克的车型一般优惠一般在1万元傍边，领克05是上市不久的车型，优惠幅度更小一些，骨子上沃尔沃XC40和领克05存在一定的家具价钱交流的情形。

招股书称，2017年度、2018年度、2019年度及2020年上半年，安稳上述三大品牌悉数销量（含领克品牌）诀别为124.71万部、150.08万部、136.16万部及53.04万部，字据中汽协统计，三大品牌悉数销量市占率诀别为5.04%、6.34%、6.35%及6.76%，市占率接续擢升，且联贯三年半均为国内自主车企销量之首。2017年，安稳汽车推出全新中高详察助品牌领克汽车，2017年度、2018年度、2019年度及2020年上半年，领克销量诀别为0.60万部、12.04万部、12.81万部及5.48万部。

深圳一位资深保荐代表东说念主向第一财经记者暗示，同行竞争不是什么“硬伤”，好多拟上市公司皆存在近似情况，惟一清晰证明明晰就莫得问题，这亦然注册制创新的精神之一。从安稳汽车当今的情况看，属于上市公司体内的领克品牌跟上市公司体外，控股鼓吹旗下的沃尔沃存在一定竞争干系，同行竞争是客不雅存在的。而到底安稳汽车的IPO信息清晰是否要对同行竞争的表述上有所更新，这需要监管部门最终认定。

既然领克家具与沃尔沃品牌有价钱交流区间，则公司策划上所濒临的训练也包括来自合伙品牌的强烈竞争。招股书也承认：“合伙车企运行实行家具下千里计谋，不绝推出紧凑型及微型SUV，以霸占自主品牌商场份额。另一方面，以特斯拉为代表的新势力电动车企业接踵参加行业，新势力车企通过搭载愈加激进的自动驾驶功能，擢升了举座家具竞争力，在纯电动商场变成了一定的影响力。公司动作自主品牌传统车企，濒临多方面的竞争压力，若公司不成接续推出具备较强竞争力的家具，则濒临商场份额被挤压的风险。”

供应商清晰粗率

除了对于同行竞争的信息清晰方面的问题，安稳汽车在落魄游供应商与客户方面的清晰上，也存在一定的粗率地带，公司招股书对主要供应商的称呼并莫得一齐清晰，这是否稳当信息清晰条款，在业界相同激勉一定争议。

报告期内，公司第一大供应商均为浙江安稳汽车零部件采购有限公司及骨子规则东说念主规则的其他企业。报告期内，除浙江安稳汽车零部件采购有限公司外，刊行东说念主其他主要供应商采购占比均较低。2017-2018年度，刊行东说念主从浙江安稳汽车零部件采购有限公司采购金额较高，主要原因是其为安稳控股的集会采购平台，对部分外采零部件进行集会采购以搁置范围化的更强的议价能力。2019年度公司调度采购措置体系，不再集会通过浙江安稳汽车零部件采购有限公司采购原材料，因此当期前五大采购金额占比昭着下落。

招股书通晓，2020年上半年安稳汽车对第一大供应商采购金额占采购总数比例为3.49%，而在2018年这个比例则是21.39%。

天眼查信息通晓，浙江安稳汽车零部件采购有限公司的“疑似骨子规则东说念主”是管宇。而招股书通晓，安稳汽车控股子公司浙江前景汽配有限公司的法定代表东说念主亦然管宇。不外，无论是公司清晰的招股书照旧天眼查贵寓，皆莫得通晓浙江安稳汽车零部件采购有限公司的具体股权结构信息。

对此，深圳某上市公司董秘向第一财经记者暗示，清晰前五名供应商的称呼是招股书的清晰条款，但在上市后年报不错不清晰供应商具体称呼，安稳汽车这种情况仅仅稳当了年报清晰条款。他合计，既然不一齐清晰前五名供应商称呼，那么也应该要证明不清晰的原因。

安稳汽车称，公司醉心自主研发能力，依然掌抓底盘、发动机、变速箱为主的要道造车时候，当今公司主生意务收入主要包含乘用车销售、汽车零部件销售以及学问产权许可三类。

“我最赏玩的企业家是谁？李书福吧，他很判辨。”一位跟李书福合作过的某闻明股份制银行前行长也曾向第一财经记者如是暗示。对李书福带领的团队而言，在行将登陆科创板之际，大约将会受到监管层更严格的商讨。

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李隽

要道字

安稳汽车李书福沃尔沃领克同行竞争

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